Le pilote automatique EV-400 représente le summum en matière de système de direction proposé par Raymarine. La technologie Evolution, fusionnant le GPS et des algorithmes avancés, offre une précision exceptionnelle au pilote automatique. Cette fusion garantit une stabilité de cap inégalée, quelles que soient la vitesse du navire ou les conditions.
. De plus, l’installation est simple et rapide grâce aux connexions Plug & Play.
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Capteur Central EV-1
Le cerveau du pilote automatique EV-400 réside dans le capteur central. Doté de 9 axes, ce capteur surveille les mouvements du navire dans toutes les dimensions.
Sa précision est telle que, quelles que soient les conditions de navigation, la technologie interne du boîtier garantit une marge d’erreur inférieure à 2 degrés. Il est à la fois fiable et précis, assurant une surveillance constante du cap, du tangage, du roulis et des lacets.
En fonction des conditions météorologiques, il permet au pilote automatique de réagir instantanément en prenant en compte les conditions de navigation. De plus, il effectue automatiquement la compensation des champs magnétiques du navire.
Enfin, le capteur EV-1 peut être installé pratiquement n’importe où, que ce soit sur ou sous le pont. Le boîtier est totalement hermétique, assurant la protection de tous les composants internes.
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ACU-400
Le calculateur ACU-400 est conçu pour s’adapter aux unités de puissance hydrauliques, linéaires, et mécaniques de Raymarine, notamment les Types 2 et 3. Il est également compatible avec d’autres unités de puissance, telles que les pompes Lecomble & Schmitt et les vérins Jefa.
Pour la connexion, retirez le capot et effectuez les raccordements aux borniers “Motor” et “Clutch” si un embrayage est présent.
Le capteur d’angle de barre améliore la stabilité du cap, signalant la position du gouvernail sur l’écran P70Rs. Vous pouvez connecter le capteur d’angle fourni directement à l’unité de puissance ACU-400.
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Pupitre de commande P70Rs (bateaux à moteur)
L’écran LCD 3,5″ du p70Rs offre une luminosité exceptionnelle, permettant des affichages en couleurs éclatantes, associé à une interface utilisateur des plus intuitives. Le système d’exploitation LightHouse possède une structure de menu claire et simple.
De plus, le pupitre dispose d’un bouton rotatif central et de boutons poussoirs, garantissant une utilisation aisée, même dans des conditions extrêmes.. Vous avez également la possibilité d’afficher les données du pilote automatique sous différents formats.
- ACU-400
- Capteur Evolution EV-1
- Kit câblage Seatalk NG
- Pupitre de commande p70Rs
- Capteur d’angle de barre et son câble de 10m