Pack Pilote Automatique Raymarine EV-400 pour bateau Moteur – T70162

Les plus du pilote raymarine EV-400 : 

• Simplicité d’utilisation
• Procédure de paramétrage rapide
• Pas d’étalonnage compas
• Contrôle haute précision 9 axes du tangage, du roulis, des lacets et du cap
• Installation rapide et aisée
• Pas de contraintes d’installation des capteurs de cap conventionnels
• Installation du capteur central EV sur ou sous le pont
• Installation possible tête en bas et décalé de l’axe longitudinal du navire
• Connexions Plug & Play
• Robuste et esthétique
• Boîtier conforme à la norme d’étanchéité IPX6
• Commandes multiples
• Contrôlable depuis les pupitres de commande P70R ou directement depuis votre écran multifonctions Raymarine.
• 15A continu maximum à la tension d’alimentation

La Technologie Evolution du Raymarine EV-400 : 

La technologie Evolution est le système de guidage automatique le plus abouti proposé actuellement par Raymarine. Cette technologie avancée de GPS combinée aux algorithmes Evolution AI garantissent à votre pilote automatique une performance exceptionnelle.

Evolution Ai : 

La technologie Evolution AI permet au EV-400 Power de prendre en compte l’environnement de votre bateau lors de la navigation. Le pilote automatique peut ainsi modifier les commandes de barre pour une navigation optimale.

Dans la boîte du Pack Pilote Automatique EV-400 Power :

• Capteur Central EV-1
  L’EV-1 est conçu pour les pilotes automatiques mécaniques et hydrauliques Evolution.
  Le réseau SeaTalk^ng utilise une connexion par câble unique pour l’alimentation et le transfert de données vers le calculateur de pilote automatique (ACU) Evolution, ainsi que les réseaux SeaTalk^ng et NMEA2000.
  
• ACU-400
  Le calculateur ACU-400 est adapté aux unités de puissances hydrauliques, linéaires et mécaniques Raymarine Types 2 et 3. Il est également compatible avec d’autres unités de puissance tel que les pompes Lecomble & Schmitt, les vérins Jefa…
  La connexion est simple: enlevez le capot, connectez-vous sur le bornier Motor, et Clutch si vous disposez d’un embrayage.
  Le capteur d’angle de barre fourni améliore le maintien de cap de votre bateau, et indique la position du gouvernail sur l’afficheur pilote P70Rs. Connectez le capteur d’angle fourni avec, directement à l’unité de puissance ACU-400.
  
• Pupitre de commande P70Rs (bateaux à moteur)
  Le pupitre de commande de pilote automatique P70Rs est conçu pour les bateaux à moteur, avec des boutons poussoirs et une commande rotative. Le rétroéclairage à LED consomme peu d’énergie tout en fournissant des couleurs vives et un bon contraste. Angles de vue horizontaux et verticaux très larges, afin de permettre de visualiser l’écran clairement depuis des positions de biais.
  Le pupitre de commande de pilote automatique p70R/p70Rs comprend également l’interface utilisateur LightHouse et un assistant de démarrage pour vous aider à configurer le pilote automatique rapidement et facilement.
  
• Kit de câblage pour le pack pilote EV-150-T70330 :
  

  	KIT DE CÂBLAGE
  Référence	R70160
  SeaTalkng Câble d’alimentation (0,4 m)
  1 câble principal SeaTalkng (5 m)
  2 connecteurs en T SeaTalkng
  1 bloc de connexion à 5 broches SeaTalkng
  1 câble d’embranchement SeaTalkng (0,4 m)
  2 terminaisons SeaTalkng

Notice d’installation