Capteur Airmar DX900+, le loch qui donne la vitesse de dérive du bateau
Le nouveau Airmar DX900+ a gagné le DAME Design Award dans la catégorie électronique. Mesure de la vitesse de dérive, transmission bluetooth… Les facteurs d’innovation sont nombreux.
En effet, le DX900+ utilise une technologie électromagnétique innovante qui permet de mesurer avec précision la vitesse à deux axes dans l’eau tout en calculant immédiatement la dérive.
Contrairement aux roues à aubes, qui nécessitent un nettoyage régulier et ne mesurent la vitesse que de manière longitudinale, le DX900+ capte le débit d’eau à 360° et transmet instantanément les données de dérive à votre instrument.
Ainsi, grâce à l’absence de pièces mobiles à entretenir, vous bénéficiez d’un capteur fiable et sans contrainte. Que vous soyez marin de performance, coureur ou croiseur au long cours, vous apprécierez immédiatement la précision et la fiabilité du DX900+.
Mesure sur deux axes du Capteur Airmar DX900+ LOCH
Principale innovation du DX900+ d’Airmar, la mesure de la vitesse se fait dans les deux axes. Grâce aux algorithmes de calcul développés par la société américaine, le plaisancier dispose de la vitesse d’avance de son bateau dans l’axe de l’embarcation, mais également de la vitesse de dérive.
L’information intéressera particulièrement les régatiers pour connaître la qualité de leurs réglages au près.
Pas de pièces mobiles
La mesure de la vitesse se fait à l’aide de capteurs électromagnétiques. Aucune pièce mobile n’est nécessaire, ce qui limite l’usure du produit dans le temps. L’entretien s’en trouve également simplifié.

Un capteur Airmar tout intégré
Au-delà des données de vitesse, le capteur Airmar DX900+ LOCH mesure l’ensemble des informations nécessaires à la navigation en toute sécurité. Il sert également de sonde et mesure la température de l’eau avec une réponse haute vitesse. Le DX900+ intègre également un accéléromètre 3 axes.
Le regroupement de l’ensemble des capteurs en un seul élément facilite l’installation du matériel et limite les perturbations hydrodynamiques.

Transmission Bluetooth : une connectivité sans fil innovante
En effet, le DX900+ se distingue par sa capacité à transmettre les données aux répétiteurs via le protocole sans fil Bluetooth. Ainsi, le seul câble relié au capteur est dédié à son alimentation électrique, offrant une installation simplifiée et plus flexible. Par conséquent, cet avantage séduira sans aucun doute les installateurs en quête de solutions pratiques et efficaces.
D’ailleurs, Steve Boucher, CEO d’Airmar, entend tirer parti de la visibilité offerte par le DAME Design Award pour développer davantage de capteurs Bluetooth. À terme, cette technologie pourrait être intégrée à d’autres produits de la marque, tant pour la voile que pour la plaisance à moteur.
Un capteur conçu pour tous les marins
Certes, le DX900+ s’adresse en priorité aux régatiers, toujours à la recherche d’informations précises pour optimiser leurs performances. Toutefois, Steve Boucher souligne que cette innovation répond à un besoin plus large du marché de la voile. En effet, la précision et la fiabilité du capteur en font un outil indispensable non seulement pour les compétiteurs, mais aussi pour les plaisanciers exigeants.
Pour autant, on peut voir des applications également dans le marché des bateaux à moteur. On peut imaginer l’intérêt de connaître la dérive en manœuvre pour une vedette au fardage important.